Johnny Herbert objasnio je donošenje odluke iza kontroverzne kazne Maxa Verstappena zbog psovanja.
Verstappen je dobio nalog za društveno korisni rad od strane FIA-e, upravnog tijela Formule 1, zbog psovanja na konferenciji za novinare koja je prenošena uživo na televiziji.
To se dogodilo nakon ekskluzivnog intervjua na Motorsport.com s predsjednikom FIA-e Mohammedom Ben Sulayemom, u kojem je pozvao vozače da smanje upotrebu vulgarnih izraza.
U članku je Ben Sulayem rekao: “Moramo razlikovati naš sport – motosport – od rap glazbe. Nismo reperi, znate. Koliko puta oni kažu F-riječ u minuti? Mi nismo takvi. To su oni, a mi smo [mi].”
Iako Herbert – koji je bio sudac utrke na Velikoj nagradi Singapura gdje je Nizozemac psovao na konferenciji za novinare i bio kažnjen – kaže da sankcija nije bila izravna posljedica Ben Sulayemovih želja da se cilja na loš jezik, ipak je dao uvid u proces donošenja odluke.
“Na konferenciji za novinare u Singapuru, Max je upotrijebio ‘F’ riječ govoreći o svom bolidu. Konferencije za novinare prenose se diljem svijeta,” rekao je za CasinoHawks.
“Psovanja ima više nego ikad prije. Konferencija za novinare nije mjesto za to. Neki novinari su rekli da sport pokušava napraviti robote od vozača. To nije slučaj. Samo ih tražite da ne psuju, što mislim da je ispravno. Većina vozača ne psuje.
“Incident je bio prijavljen nama, sucima. Imali smo dobar, otvoren razgovor s Maxom od otprilike 20 minuta, pola sata, u vrlo teškoj situaciji.”
“Na njegovom licu mogli ste vidjeti da je bio stvarno uzrujan zbog toga. Ali kad je otišao, činilo se da je bio smiren u vezi s procesom i zašto on postoji. Nije nas krivio kao suce.
“Kao suci, imamo različite alate za kažnjavanje vozača. Naša je zadaća provesti pravila i donijeti odluku zajedno. Mogli smo ga novčano kazniti, ali smatrali smo da bi bilo korisnije da učini nešto društveno odgovorno. O tome što će to biti odlučuju Max i FIA.
“Sve se zakuhalo nakon toga jer je otišao na konferenciju za novinare i davao jednosložne odgovore, a zatim održao vlastitu improviziranu konferenciju u paddocku.
“To je pokazalo Maxovu buntovničku crtu. Obožavam tu njegovu stranu, to je ono što čini Maxa Maxom, njegov iskren i otvoren karakter. Ali postoji pravo vrijeme i mjesto za to. Osobno mislim da ima previše psovanja. Ne želim da moje petogodišnje unuče sluša takav jezik.”
Herbert je također priznao da kontroverzni intervju Mohammeda Ben Sulayema za Motorsport.com “nije naišao na odobravanje kod vozača” i tvrdi da su bili “isprovocirani”.
Dodao je: “Postoji FIA-ina pravila o nekorištenju vulgarnih izraza. Tjedan prije, predsjednik FIA-e Mohammed Ben Sulayem govorio je o psovanju i rekao da F1 vozači ne bi trebali psovati, te da nisu ‘reperi’.
“To se nije svidjelo vozačima koji su se osjećali isprovocirani, posebno Lewisu [Hamiltonu] koji je smatrao da je to bila rasna uvreda.”
“Vozači nisu bili zadovoljni time. Svi su se okupili uz Maxa. Primijetio sam da su vozači danas puno povezaniji nego što sam to vidio već dugi niz godina. Imaju puno snažnije stavove o određenim pitanjima.
“Psovanje je nešto što Ben Sulayem želi iskorijeniti. Ne možete to baš toliko spriječiti u žaru trenutka tijekom utrke, kad izlaze emocije.
“Nadam se da će prevladati zdrav razum kada je riječ o psovanju F1 vozača – vozači i FIA trebaju surađivati.
“Mora postojati razumijevanje da obje strane trebaju raditi zajedno. Znam da je predsjednik FIA-e nezadovoljan vulgarnim jezikom.
“Vozači razumiju da psovanje na konferencijama za novinare nije primjereno. Ovo se samo razvilo od početnog predsjednikovog komentara o ‘reperima’, koji su neki smatrali uvredljivim, pa do toga da je Max bio pozvan pred suce u Singapuru.”
Herbert također kaže da je od tada održan sastanak s vozačima Formule 1 i da točni detalji o kazni društveno korisnog rada, koja je izrečena Verstappenu, još nisu dogovoreni.
Rekao je: “Nakon toga smo imali sastanak s vozačima, na kojem je barem jedan, čije ime neću spomenuti, jasno rekao da po njegovom mišljenju psovanje nije prihvatljivo.
“Mnogo je mladih širom svijeta koji vole ovaj sport i obožavaju vozače. Vozači moraju razumjeti da su uzori.
“Donijeli smo odluku da postoji opravdan razlog za kaznu, ako želite tako reći. Sada je na Maxu i FIA-i da dogovore kakva će biti sankcija i što će ona obuhvaćati. Taj dio nije pod našom kontrolom.”