ITALY

Monza

Kada je staza izgrađena?

Izgrađena u samo 110 dana 1922. godine, Autodromo Nazionale Monza bila je treća svjetska namjenska trkaća staza, nakon Brooklandsa u Velikoj Britaniji i Indianapolisa u SAD-u. Poput te dvije staze, izvorna staza sadržavala je zastrašujući niz nagnutih zavoja, kao i veći dio ‘outfield’ dijela koji se i danas koristi.

Kada je bio prvi Grand Prix?

Monza je otvorila svoja vrata 3. rujna 1922., samo tjedan dana prije nego što je te godine bila domaćin VN Italije. Tada je bio dio izvornog kalendara Formule 1 1950. godine, a od tada se održava Velika nagrada Italije svake godine osim jedne.

Kakav je krug?

Rapido! Najbrži krug Formule 1 ikad postavljen je u Monzi – vozač Williamsa Juan Pablo Montoya 260,6 km/h tijekom treninga za Grand Prix 2004. – što bi vam trebalo dati neku ideju o prirodi staze koju lokalno stanovništvo naziva “La Pista Magica”. Automobili su pod punim gasom 80% kruga i postižu svoj Vmax na 1,1 km staze na startu/cilju. Odatle odjure u dio povijesnog parka, gdje niz velikih zaustavljanja u uskim šikanama daje kočnicama dobru vježbu.

Zašto ići?

Okruženje parka u Monzi, smješteno  sjeveroistočno od talijanske prijestolnice mode Milana, čini opušteno, lisnato okruženje za Grand Prix, dok očuvano bankarstvo Monze – također ga uočite u pozadini dok automobili izlaze s Parabolice kao na nadvožnjaku ispod kojeg prolaze na putu do Variante Ascari – ne ostavlja nikakvu sumnju da se nalazite pred vrlo posebnom trkaćom stazom.

Gdje je najbolje gledati?

Ciljajte na tribinu na Variante del Rettifilo kako biste svjedočili nevjerojatnom spektaklu automobila koji koče s oko 350 km/h na samo 70 km/h prije nego što pređu usku šikanu. Ovo je također jedno od najboljih mjesta za pretjecanje na stazi, kao i magnet za natezanje u prvom krugu.